地下無軌人車 RU-9
《金屬非金屬地(dì)下礦山無軌運人(rén)車輛安全技術要求》起草單位
礦山井下運(yùn)人車/無軌人(rén)車
井下移動堡壘,礦工兄弟安全鎧甲
軍工(gōng)級組合防(fáng)腐塗(tú)裝,使用壽命長,維修費用低
自動檔位,擁有越野車的操控性和商務車的舒適性
智能化設計:運行狀(zhuàng)態、製動參數、保養提醒一(yī)目了然
配備低速大扭矩渦輪增壓發動(dòng)機,動力強勁,通過性好,可滿足(zú)井(jǐng)下惡劣現場工況和大坡度爬坡需要
所屬分類:
無軌人車
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產品描述
產 品(pǐn) 簡(jiǎn) 介
RU-9是專為地下(xià)非煤礦山設計(jì)製造的一種運輸人員的專用設備。
RU-9無軌人車(chē)以柴油機為(wéi)動力(lì),液力—機械傳動(或機械傳動),四輪(lún)驅動,正向(xiàng)駕駛,前橋液壓轉向,轉向角大,轉(zhuǎn)彎靈活、半徑小,適用(yòng)於中等斷麵的(de)巷道(dào)作業,具有以下技術(shù)特點:
●動力(lì)係統采用了雲內國Ⅲ水冷式低汙染發動機;
●動力(lì)傳動係統采用了變(biàn)速箱變矩(jǔ)器,液壓製動(dòng)彈簧釋放和彈簧製(zhì)動液(yè)壓釋放雙回路製動驅動橋,礦用花紋耐切(qiē)割充(chōng)氣(qì)輪胎;液壓製動彈簧釋放和彈簧製動液壓釋放雙回路製動驅動橋,礦用花紋耐切割充氣輪胎;
●行車製動采用濕(shī)式多盤液壓製動彈簧釋放製動器;駐車製(zhì)動(緊急製動)選(xuǎn)用彈簧製(zhì)動液壓釋放製動器,采用電控或手(shǒu)動換向(xiàng)閥控製(zhì)橋(qiáo)製動器製(zhì)動,安全可靠;
●車架(jià)和底盤采用(yòng)分體式結構,車身減震性好;
●采用封閉式駕(jià)駛室更安全舒適;
●整車箱體為全金屬整體骨(gǔ)架結構(gòu),強度(dù)高;通過國家應急管理部(bù)下發的AQ2070-2019標準的衝擊試驗(yàn)檢測和整車全(quán)部標準的檢測,達到國家標準。
●可根據(jù)客戶現場需要選配四輪轉向(xiàng)配置,轉(zhuǎn)彎(wān)半徑小,穩定可靠。
安(ān)全警示
●本機器操作人員,入井時必須戴(dài)安全(quán)帽,隨身攜帶自救器和礦燈;
●本機器必須定(dìng)期進行維護保(bǎo)養,並(bìng)經常檢查,發現隱患(huàn)應及時處理;
●嚴(yán)禁在機器運轉時進(jìn)行檢修;
●機器在檢(jiǎn)修時,必須切斷總電源開(kāi)關,並懸掛“正在檢修,禁止啟動” 字樣。
1、整機主要配置 |
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(1)發動機 |
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型 號 |
YN4EL120-30CR |
額定(dìng)功率 |
88kW |
額定轉速(sù) |
2400r/min |
製造商 |
昆明雲內動力股份有限(xiàn)公司 |
(2)變速箱變矩器 |
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型 號 |
280/ZL15D2 |
製造商 |
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(3)驅動橋 |
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型(xíng) 號 |
2050GCB/1058A |
類 型 |
前後(hòu)橋帶全封閉(bì)多盤(pán)濕式液壓製動器,後橋帶停(tíng)車製動器 |
製造商 |
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(4)轉向係統 |
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型(xíng) 式 |
前輪全液壓轉向(xiàng) |
係 統 |
轉向油泵+單路穩(wěn)定分流閥+轉向閥+轉向油缸 |
參 數 |
雙聯泵2016 |
(5)製動係統 |
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參 數 |
雙聯泵2016 |
型 式 |
兩套獨(dú)立的全封(fēng)閉多盤(pán)濕式液(yè)壓製動係統 |
2、整機主要技術參數
1 |
額定載人數(人) |
9 |
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2 |
額定載重量(kg) |
1000 |
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3 |
最大牽引力(kN) |
≥28 |
|
4 |
爬坡能力 |
≥14º(25%) |
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5 |
最小(xiǎo)離地間隙(mm) |
≥240 |
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6 |
最小轉彎半徑(mm) |
R(外) |
≤8500 |
7 |
行駛速度(km/h) |
I檔(dàng) |
11.0±1.0 |
Ⅱ檔 |
23.0±2.0 |
||
倒擋 |
11.0±1.0 |
||
8 |
整車外形(xíng)尺寸(mm) |
長 |
4700±100 |
寬(不含後視鏡) |
2050±50 |
||
高 |
2220±50 |
||
9 |
軸距(mm) |
2700±100 |
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10 |
整車重量(kg) |
4300±500 |
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11 |
輪胎型號 |
8.25R16 |
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12 |
燃油箱容(róng)積(L) |
85 |
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13 |
液壓(yā)油箱容積( ) |
60 |
關鍵詞: